Elektrotechnik für die Automobilindustrie | EMV-Prüfungen | E-Mobilität | Tiyo

Dienstleistungen in der Kategorie Elektrotechnik

Von Batteriesystemen bis hin zur EMV-Kompatibilität

Wir decken das gesamte Spektrum elektrotechnischer Prüfungen für Automobilanwendungen ab: Batterietests bis 30 kWh, elektromagnetische Verträglichkeit, Hochspannungsvalidierung, Prüfung der Avionik-Kommunikation und Systemtests der Mechatronik. Unser Schwerpunkt liegt auf Elektromobilität, Hybridantrieben und modernen Steuergeräten.

Prüfung von Batteriesystemen

Umfassende Validierung von Batteriezellen, Modulen und Packs mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Lebensdauer. Von Leistungstests bis hin zu kritischen Szenarien.

Leistung und Lebensdauer:

• Elektrische Zyklierer: 0,1–80 V / 450 A, 15 kW pro Kanal; 12 Kanäle, vollständig modular (Parallelkonfiguration bis zu 80 V / 1800 A, 60 kW)
• Zell-Cycler: 16 Kanäle, 10 V / 250 A (erweiterbar auf 36 Kanäle)
• Leistungstests mit vollständiger Überwachung
• Zyklische Lebensdauertests gemäß OEM-Spezifikationen
• Kommunikation mit BMS über CAN/LIN-Schnittstelle
• DAQ-Systeme von Dewesoft, National Instruments, LabView

Umgebungstests:

• Klimakammern für Batterien: Volumen 1 m³, max. 150 kg (erhöhte Gefahrenstufe)
• Temperaturbereich: -40 °C bis +75 °C
• Temperaturschockkammern: 120 l und 672 l, max. 50 kg
• Vibration + Klimabelastung kombiniert
• IP-Schutzart- und Korrosionsbeständigkeitstests

Abuse-Tests und thermischer Durchbruch:

• Überladung bis zu 1500 V oder 1850 A (~75 kW)
• Tiefentladung und Überhitzung
• Interner Kurzschluss durch Durchschlag
• Statische und dynamische Verformung bis zu ~300 kN
• Kurzschlusstests bis 15 kA
• Spezialdruckkammer 485 l (Sicherheitsgrenze 55 bar)
• Analyse von 19 Arten gasförmiger Bestandteile bei thermischem Runaway
• Kontinuierliche Überwachung von Temperatur (bis zu 60 Thermoelemente) und Druck
• Umweltgerechte Entsorgung der Proben nach den Tests

Wichtige Normen:

• PV 8450
• UN 38.3
• IEC 62619
• ECE R100
• spezifische OEM-Normen (PV 8550)

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EMV- und ESD-Prüfung

Zur Dienstleistung

Prüfung der abgestrahlten und leitungsgebundenen Emissionen/Störfestigkeit in einer halbechofreien Kammer mit validierter Dämpfungsleistung.

Technische Parameter:

• Strahlungsemissionen: 150 kHz – 6 GHz (vorbereitet bis 26 GHz), FFT-Empfänger von Rohde & Schwarz
  
• Störfestigkeit: 80 MHz – 18 GHz (in Vorbereitung), Validierung der Feldgleichmäßigkeit gemäß CISPR 16
  
• ESD-Prüfung: ISO 10605 (Automobilindustrie), IEC 61000-4-2 (Industrie), Kontakt- und Luftentladung bis ±25 kV
  
• BCI (Bulk Current Injection), DPI (Direct Power Injection)
  
• Magnetfeldfestigkeit

Wichtige Normen:

• CISPR 25
• ISO 11452-2/-4/-5
• UNECE R10
• IEC 61000-4-x-Reihe

Hochspannungs- und Schwachstromtests

Validierung von Hochspannungskomponenten für die Elektromobilität parallel zur Prüfung von Steuergeräten und Kommunikationsprotokollen.

Hochspannungsprüfverfahren

• Prüfung der Durchschlagfestigkeit (AC/DC) bis 1500 V, Messgenauigkeit des Ableitstroms <1 µA
  
• Isolationswiderstand unter verschiedenen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen
  
• Simulation von Hochspannungs-Transienten gemäß ISO 16750-2, Impulsgeneratoren bis 600 V
  
• Elektrochemische Impedanzspektroskopie (EIS) zur Charakterisierung von Batteriezellen

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Schwachstrom- und Kommunikationstests:

• Oszilloskopische Analyse von Signalparametern (Anstiegs-/Abfallzeit, Überschwingen, Jitter)
  
• Testen der Protokoll-Decodierung mit eingebetteten Fehlern (Bit-Ergänzungsfehler, Frame-Beschädigungen)
  
• Simulation der Busauslastung und Belastungstests (Szenarien mit hohem Datenverkehr)
  
• Augen-Diagramm-Messung für Hochgeschwindigkeits-Differenzsignale (Eye-Diagram-Messung)
  
• Testen von CAN/CAN-FD, LIN, Automotive Ethernet

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Wichtige Normen:

• ISO 16750-2
• IEC 62619
• ISO 11898 (CAN)
• ISO 17987 (LIN)
• IEEE 802.3 (Ethernet)
• OPEN Alliance TC8

Systemtests für mechatronische Komponenten

Zur Dienstleistung

End-to-End-Validierung unter Einbeziehung mechanischer, elektronischer und softwaretechnischer Interaktionen. Wir testen Aktuatoren, Sensoren, komplette ECU-Baugruppen und mechatronische Subsysteme unter realistischen Betriebsbedingungen.

Testkapazitäten:

• Lebensdauer-/Belastbarkeitstests mit programmierbaren Arbeitszyklen (bis zu 10⁷ Zyklen)
• Mehrparameter-Überwachung: Kraft, Drehmoment, Weg, Temperatur, Strom, Spannung (bis zu 60 Kanäle gleichzeitig)
• Simulation der aktiven Temperaturregelung (Flüssigkeitskühlkreisläufe -30 °C bis +95 °C)
• Gesteuerte Thermostate für Flüssigkeitskühlung: -30 °C bis +90 °C; 53 kW
• Simulation der Stromversorgung einschließlich transienten Phänomenen im Automobilbereich und Spannungswelligkeit
• Kommunikation mit Steuerungssystemen über CAN/LIN

Wichtige Normen:

• ISO 16750-4
• LV 124
• VW 80000
• kundenspezifische Validierungspläne

Umwelt- und Klimaprüfungen

Umfassende Umweltprüfungen elektrischer Komponenten unter extremen Bedingungen mit kombinierter mechanischer Belastung.

Klimaprüfung:

• Mehr als 50 Klimakammern: Volumen 0,1 m³ bis 105 m³
• Temperaturbereich: -70 °C bis +300 °C (trockene Hitze)
• Luftfeuchtigkeit: 10–90 % r. F. (von +10 °C bis +90 °C)
• Schockkammern: 4 Stück, Bereich -80 °C / +250 °C
• Berührungslose photogrammetrische Messung (Zeiss Tritop) zur Maßhaltigkeit
• Kollaborativer UR-Roboter mit 6-Achsen-Messsystem

Vibrations- und mechanische Prüfungen:

• Elektrodynamische Schwingungssysteme mit Klimakammern: 22 kN bis 60 kN
• Kammern für kombinierte Vibration + Klima: Volumen 1 m³ bis 12 m³
• NVH-Prüfung und akustische Messungen
• IP-Schutzartprüfungen (IPXX) gemäß IEC 60529

Wichtige Normen:

• PV 1200
• PV 2005A
• ISO 16750
• LV 124
• IEC 60529

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Korrosionstests und chemische Beständigkeit

Validierung der Langzeitbeständigkeit elektrischer Komponenten in aggressiven Umgebungen, einschließlich spezieller MFG-Tests für die Automobilindustrie.

Prüfverfahren:

• Salzsprühtest (Salt Spray) gemäß ISO 9227
• Korrosion durch Mischgase (MFG) – Mixed Flowing Gas Testing
• Zyklische Korrosionstests mit Temperaturwechseln
• Prüfung mit unter Spannung stehendem Prüfling (aktive Prüfungen)
• Langzeitbelastung in kontrollierten Atmosphären

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CT und Röntgen, Defektoskopie und Emissionscharakteristik

Zerstörungsfreie Prüfung und detaillierte Analysen zur Validierung der Fertigungsqualität und zur Identifizierung von Defekten in elektrischen Bauteilen.

CT- und Röntgensysteme:

• GE phoenix v|tome|x L240: Proben bis zu 50 kg und 1,2 m
• GE phoenix v|tome|x M300: Durchdringung von Stahl bis zu 6 cm
• RIGAKU nano3DX: Auflösung bis zu 0,27 µm/Voxel
• Prüfung von Batteriezellen, Lötstellen und elektronischen Baugruppen
• Express-Messmodus (24 h)

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Defektoskopische Analysen:

• Metallografische Präparate und Mikrostrukturanalyse
• SEM/EDX-Analysen zur Bestimmung der Materialzusammensetzung
• Bewertung von Lötverbindungen und elektrischen Kontakten

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Wichtige Normen:

• VDI-VDE 2630
• ASTM E155/E446/E505
• ČSN EN ISO 9712
• ISO/IEC 17025

Entwicklung von Prüfgeräten und Vorrichtungen

Umfassende Ingenieurdienstleistungen vom Entwurf von Prüfkonzepten bis zur Fertigung spezialisierter Prüfstände.

Leistungen:

• Entwicklung automatisierter Prüfstationen für elektrische Komponenten
• Prüf- und Testvorrichtungen mit 3D-CMM-Unterstützung und Messprotokollen
• Integration in Messsysteme (Dewesoft, NI, LabView)
• SPS-Steuerung und Datenerfassung
• Vollständige Dokumentation und Validierungsprotokolle

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Die häufigsten Gutachten in der Kategorie Elektrotechnik

Jedes Segment hat einzigartige Validierungsanforderungen. Dank unserer mehr als 30-jährigen Erfahrung in der Automobilprüfung und unserer Diversifizierung in die Luftfahrt und Medizintechnik verstehen wir Ihr regulatorisches Umfeld und Ihre technischen Herausforderungen.

Elektromobilität und Hybridantriebe

Typische Validierungsherausforderungen

Batteriesicherheit (thermisches Durchgehen, Missbrauchsszenarien), Hochspannungsisolierung, EMV in der Umgebung von Hochleistungswechselrichtern, Ladekompatibilität (AC/DC-Laden), Lebensdauer von Batteriesystemen.

Unsere Lösung

• Umfassendes Portfolio an Batterietests von Zellen bis zu 30-kWh-Packs
• Thermal-Runaway-Analysen mit Messung von 19 Gasarten
• Hochspannungstests bis 1500 V einschließlich Übergangsphänomene
• EMV-Prüfung mit realistischer Simulation des Bordnetzes
• Langzeit-Zyklustests mit BMS-Kommunikation

Wichtige Normen

• ECE R100
• IEC 62619
• UN 38.3
• PV 8450
• PV 8550
• ISO 16750-2

Tier-1-Komponenten für die Automobilindustrie

Typische Validierungsherausforderungen

Spezifische Prüfverfahren der Automobilhersteller (VW PV, BMW GS, Mercedes MBN), Koordination der elektromagnetischen Verträglichkeit auf Fahrzeugebene, Anforderungen an die funktionale Sicherheit (ISO 26262), Validierung der Cybersicherheit (UN R155/R156).

Unsere Lösung

• Vollständige Abdeckung der Automobilnormen einschließlich Unterstützung bei der Typgenehmigung
• Erfahrung mit Validierungsprozessen von Tier-1-Zulieferern (Methodik von Continental, Bosch, ZF)
• Aktive Zusammenarbeit mit den Validierungsabteilungen der Automobilhersteller bei der Auslegung mehrdeutiger Anforderungen
• Systemtests mit Multi-DUT-Konfiguration zur Analyse von Wechselwirkungen

Wichtige Normen:

• UNECE R10
• CISPR 25
• ISO 11452-Reihe
• ISO 7637
• ISO 16750
• LV 124
• VW 80000

Industrieelektronik und IoT

Typische Validierungsherausforderungen

Umgebungen mit starken elektromagnetischen Störungen (Frequenzumrichter, Schweißgeräte), langfristige Zuverlässigkeit im Dauerbetrieb, Integration von Systemen verschiedener Hersteller, Einhaltung der Maschinenrichtlinie.

Unsere Lösung

• Industrielle EMV-Prüfungen mit realistischer Störungssimulation
• Beschleunigte Lebensdauertests
• Präzertifizierungsprüfungen für die CE-Kennzeichnung (Niederspannungsrichtlinie und Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit)

Wichtige Normen:

• IEC 61000-6-2/-6-4
• EN 60204-1
• EN 55011/55032

Unterhaltungselektronik und IoT

Typische Validierungsherausforderungen

Koexistenz von Funktechnologien (gleichzeitiger Betrieb von Wi-Fi, Bluetooth, Zigbee), Druck zur schnellen Markteinführung, Zertifizierungen für mehrere Regionen (CE, FCC, IC, UKCA), kostenoptimiertes Design.

Unsere Lösung

Schnelle Vorzertifizierungstests für drahtlose Geräte. Parallele Tests für mehrere regionale Standards. Beratung bei der Designoptimierung für eine kosteneffiziente Einhaltung der Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit.

Wichtige Normen:

• EN 55032/35
• ETSI EN 301 489-Reihe
• FCC Teil 15
• IC RSS-210

Ein strukturierter Kooperationsprozess. Von der Anfrage bis zum Abschlussbericht

Transparenter Arbeitsablauf mit klar definierten Meilensteinen. Jedes Projekt verfügt über einen eigenen Projektmanager und Zugang zu einem Dashboard mit Testdaten in Echtzeit.

1. Technische Beratung und Festlegung des Prüfplans

Wir analysieren die Zielmärkte, die geltenden Vorschriften und die Produktspezifikationen. Wir definieren die Testmatrix, die Intensitätsstufen und die Akzeptanzkriterien. Wir erstellen ein detailliertes Angebot mit Zeitplan und Ressourcenzuweisung.

2. Durchführung der Prüfungen mit validierten Verfahren

Alle Messungen werden mit kalibrierten Geräten durchgeführt (Kalibrierzertifikate, rückführbar auf nationale Normale). Wir verwenden validierte Prüfverfahren mit dokumentierter Messunsicherheit.

3. Echtzeitüberwachung und fortlaufende Berichterstattung

Für kritische Prüfungen bieten wir direkten Zugriff auf die Messdaten. Bei frühzeitiger Feststellung von Problemen informieren wir Sie umgehend und besprechen Abhilfemaßnahmen.

4. Umfassender Prüfbericht und technische Dokumentation

Wir erstellen detaillierte Prüfprotokolle mit Primärdaten, Spektraldiagrammen, fotografischer Dokumentation und einer klaren Bewertung (konform/nicht konform). Für akkreditierte Prüfungen einschließlich ISO/IEC 17025-Zertifikat. Die Dokumentation ist für die Einreichung eines Zulassungsantrags vorbereitet.